Motor DC compuesto

Breve introducción

La razón por la que hay tanta duda es porque en la industria del tránsito ferroviario, donde las soluciones técnicas son relativamente conservadoras, las locomotoras de CC y la DCmotor DC compuestono ha cambiado mucho en el proceso de desarrollo de 20 o 30 años o más .

Of course, this also has a lot to do with the vehicle system. It's over, the subtext is that it's time to change the course. Taking DF4D, a common domestic internal combustion DC-driven locomotive, as an example, the weight of a single traction motor is about 3000kg, the rated power of the motor is about 530kW, and the power density is about 0 . 18kw/kg.

En comparación con la locomotora de transmisión de CA eléctrica de la serie HXD1 desarrollada en la introducción de la tecnología de Siemens alemana, el peso de un solo motor es de aproximadamente 2500 kg, la potencia nominal es de aproximadamente 1200kW, y la densidad de potencia es aproximadamente 0 . 48kW/kg, que es casi tres veces que de DF4D .}}}} de esta manera, esta manera, lo que parece, el desarrollo de esta manera, parece que el desarrollo de esta manera es el que parece el desarrollo de esta manera, parece que el desarrollo de esta manera es el que parece el desarrollo de esta manera, parece que el desarrollo de esta manera es el que se parece a que el desarrollo es el que se ve, el desarrollo de esta manera, parece que el desarrollo de esta manera, parece que el desarrollo de esta manera es el desarrollo de esta manera, parece que el desarrollo es el que se ve en el que se ve. Un final . le hice esta pregunta a Deeoseek.

El tránsito ferroviario es un círculo relativamente cerrado después de todo . El motor DC compuesto en realidad se está desarrollando rápidamente en otras industrias .

Parámetros técnicos principales

Detalles de producción

Marco

• Marco de fundición de hierro compacto y robusto

• Dimensiones de instalación universales IEC y NEMA disponibles

• Perspectiva personalizable y dimensiones

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Armadura

• 99.9% Barra de cobre pura para la armadura para garantizar la potencia de salida y la eficiencia

• Excelente sistema de aislamiento con 5 flujos de procesamiento más

• Todas las barras de cobre están instaladas por trabajo manual para garantizar que todas las ranuras estén llenas y eviten cualquier posible defecto .

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Devanado:

• Todos los devanados están hechos de cobre puro para asegurar la eficiencia de inducción

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Pruebas

• Todos los motores deben pasar la prueba de la pieza antes de pintar y empacar

• Las pruebas de tipo se realizarán regularmente para cada serie, más a menudo para nuevas series y variantes desarrolladas .

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Paquete y entrega

• Todos los motores serán empaquetados bien antes de la entrega

• Cubierta de plástico en el interior, aluado de alucinación de papel y luego caja de madera maciza

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Aplicaciones

Cemento

Central eléctrica

Bomba

Azúcar

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