Para resolver el problema de vibración del motor debe ser al punto

Para resolver el problema de vibración del motor debe ser al punto

Motor y todos los demás maquinaria y equipo, en el proceso de operación, hay energía, calor, desgaste, vibración y otros parámetros físicos y químicos de la transferencia y cambio, estos cambios en la información reflejan directa e indirectamente el funcionamiento del motor, y la vibración puede ser sensible para reflejar la operación del motor.

 

Muchos factores que conducen a la vibración del motor, la calidad del motor en sí, los problemas de coincidencia del motor y el equipo, pero también el uso real de las condiciones de trabajo, etc.

 

En términos deel motorEl cuerpo, del procesamiento de piezas, devanado fijo, equilibrio del rotor, piezas y componentes con el enlace al control, puede garantizar que las características de vibración mecánica inherente del motor cumplan con los requisitos. Además de la vibración causada por factores mecánicos, las causas eléctricas de la vibración también son más comunes, como el espacio de aire del rotor del estator desigual de la vibración causada por el estator y el núcleo del rotor no está alineada con el acontecimiento axial causado por la frecuencia de la fuente de alimentación causada por la resonancia, etc. El análisis de vibración causado por factores eléctricos puede juzgarse directamente cortando la fuente de alimentación.

 

Se debe prestar especial atención a las diferentes condiciones de uso de los requisitos de vibración del motor no son las mismas, lo que requiere que la resistencia general del motor presente requisitos especiales, por lo tanto, la oferta y la demanda de la comunicación completa es particularmente importante.

 

 

Análisis de causa de vibración motora

 

1. Rotor, acoplador, acoplamiento, rueda de transmisión de la calle desigual causada.

 

2. Soporte del núcleo de hierro suelto, oblicuo Jian, falla del pasador suelta, la unión del rotor de alambre no es apretado, el equilibrio del rotor no es bueno, etc. causado por la parte giratoria del desequilibrio.

 

3. La parte de enlace del sistema de objetos no está centrada, la línea central no coincide, el centrado no es correcto. La razón de esta falla se debe principalmente al proceso de instalación, un centrado deficiente, una instalación inadecuada.

 

4. La línea central de la parte de enlace es coincidente en el estado frío, pero después de correr durante un período de tiempo, debido al punto de género del rotor, su base y otras deformaciones, la línea central está destruida y otras razones para producir vibraciones.

 

5. Con el motor conectado al engranaje, falla del acoplamiento, mordida de engranaje mal, los dientes de engranaje se usan graves, acoplamiento sesgado, desalineación, forma de acoplamiento del diente, la distancia del diente no es correcta, la eliminación es demasiado grande o se desgasta grave, causará una cierta cantidad de vibración.

 

6. Defectos en la estructura del motor en sí, como el revista ovalado, la flexión del eje del rotor, un espacio demasiado pequeño o demasiado pequeño entre el eje y el baldoso axial, la carcasa de los rodamientos, la placa de base, una parte de la base e incluso toda la base de montaje del motor de la rigidez no es suficiente.

 

7. fijación insegura entre el motor y la placa base, aflojando los pernos del pie, aflojando entre el asiento del rodamiento y la placa base, etc.

 

8. El espacio libre entre el eje y el baldosa del eje es demasiado grande o demasiado pequeño, no solo puede causar vibración también puede hacer que la lubricación y la temperatura del baldosa del eje produzcan anormales.

 

9. La vibración se transmite por la carga que el motor está arrastrando. Por ejemplo, ventiladores impulsados ​​por el motor, vibración de bombas, causada por la vibración del motor.

 

10. Error de cableado del estator del motor de CA, bobinado asíncrono del rotor del motor asincrónico, el devanado sincrónico de excitación del motor del motor, el cortocircuito de giro, la línea de excitación sincrónica del motor, el error de conexión redondo, el error de conexión redonda de tipo jaula, por lo tanto, la deformación del núcleo del rotor causado por el estator y el aire del rotor no es uniforme, lo que resulta en el flujo de espacio de aire del aire y la vibración de la vibración. Causan la vibración.