Motor de tracción trifásico

El motor de tracción trifásico de la serie YE5 es desarrollado independientemente por nuestra empresa. Su método de refrigeración es 1C411, que cumple con GB/T 755 "Máquinas eléctricas rotativas: clasificaciones y rendimiento" y JB/T13299-2017 "Especificación para el motor de inducción trifásico de alta eficiencia de la serie YE5 (P55) (tamaño de bastidor 63-355)". Su valor de eficiencia cumple con el estándar de eficiencia energética de nivel 1 en GB 18613-2012 y es consistente con el lE4 en el estándar internacional IEC 60034-30 "Clase de eficiencia energética de motores de inducción trifásicos de jaula de una sola velocidad".

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Descripción

Parámetros técnicos

Breve introducción

El aumento de temperatura de la serie YE5motor de tracción trifásicoEl bobinado del estator se realizará de acuerdo con las siguientes normas:

1. El motor adopta un aislamiento de clase 155 (F). Cuando la altitud y la temperatura ambiente en el lugar de prueba se ajustan a las normas de la norma, el aumento de temperatura del devanado del estator del motor se debe evaluar con 80 K (método de resistencia) y el intervalo de revisión del valor de aumento de temperatura debe ser 1. Si la altitud y la temperatura ambiente en la estación de prueba son diferentes a las que se indican en las normas de la norma, el aumento máximo de temperatura se debe ajustar de acuerdo con las normas de GB/T 755-2008.

2. Al medir la temperatura del devanado con el método de resistencia, los motores deben detenerse al final de la prueba térmica. Si la cifra se puede leer en el primer momento del intervalo de la normativa,El motorSi el motor está apagado, no es necesario extrapolar el aumento de temperatura calculado al momento del corte de energía. Si no se puede obtener la cifra de inmediato, la temperatura admisible del cojinete del motor no debe superar los 95 grados según la norma GB/T 755-2008.

3. Cuando el motor está caliente y aumenta su par, debe ser capaz de soportar el par máximo especificado (incluida la tolerancia), una prueba de sobrepar de corta duración de 15 s sin modificación de velocidad, bloqueo ni deformación perjudicial. En este momento, el voltaje y la frecuencia deben mantenerse en el valor nominal.

4. Los motores con una potencia nominal de 315 kW o menos deben poder soportar 1,5 veces la corriente nominal y una duración no inferior a 2 minutos de prueba de sobrecorriente accidental sin sufrir daños.

5. Para la velocidad de funcionamiento segura del motor, a menos que se indique lo contrario en la placa de identificación, todos los motores con número de bastidor 315 o inferior deberán poder funcionar de manera segura y continua dentro de la velocidad indicada en GB/T755-2008.

Parámetros técnicos principales

Marco	Alto 355 mm
Alcance de potencia	280 kW, 315 kW
Voltaje	380V/660V
Frecuencia	50/60 Hz
Número de polos	4P
Velocidad asincrónica	1450 rpm
Metodo de enfriamiento	IC411
Grado de protección	IP54/IP55
Clase de aislamiento	F(155 grados)
Deber	S1
Conexión	Y/Delta
Tipo de montaje	Soy B3
Vibración	Menor o igual a 1,8 mm/s
Temperatura ambiente	-15 grado - +40 grado
Altitud	Menor o igual a 1000m
Humedad	La humedad relativa máxima mensual promedio es del 90%.