Motor bobinado de fase

Breve introducción

El motor de bobinado de fase está diseñado con la idea de que deben estar protegidos durante años de funcionamiento y con el menor mantenimiento posible. Sin embargo, no se puede prever que un motor bobinado en fase funcione sin problemas sin un mantenimiento regular o descuidado.

Para evitar averías en el bobinado, daños graves y paradas frecuentes, se debe disponer de una lista de verificación de mantenimiento preventivo. Esta lista depende del funcionamiento deel motory experiencia con motores de fase similar. Para garantizar un mantenimiento adecuado, mantenga un registro completo de cada motor, incluido el manual de instrucciones, clasificaciones, lista de verificación de mantenimiento, reparaciones necesarias y operación.

Motor bobinado en fasedebe ser mantenido e inspeccionado periódicamente y debe garantizarse:

el motor está limpio y las líneas de ventilación del estator y del rotor no están obstruidas;

las cargas no exceden las clasificaciones y los factores de utilización;

el aumento de temperatura de la bobina no excede el valor nominal;

la resistencia de aislamiento es mayor que el mínimo recomendado;

temperaturas de los cojinetes que no excedan los valores de parada de la Tabla 2;

sin vibraciones ni ruidos anormales;

una lista del almacenamiento de piezas necesarias y del inventario de piezas de repuesto;

datos de alineación (desviación de la alineación exacta, tolerancia de alta temperatura);

resultados de la inspección normal (registrados en el "Registro de Uso");

reparaciones (registradas en el "Registro de uso");

datos de lubricación;

Principales parámetros técnicos

Dimensiones del contorno

Parámetros del motor

Cemento

Central eléctrica

Conservación del agua

Acero

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