Motor alta temperatura y tratamiento

 

Motor alta temperaturaSA Fenómeno de falla común, entonces, ¿qué factores causan esta alta temperatura?

 

A continuación, discutiremos algunas causas comunes de alta temperatura del motor en los motores eléctricos y sus métodos de tratamiento correspondientes .

 

1. Cuando el voltaje instantáneo del motor excede más del 10% del voltaje nominal, o es inferior al 5% del voltaje nominal, hará que el motor genere demasiado calor bajo las condiciones de carga nominal, lo que a su vez hará que la temperatura aumente {{3} en visión de tales situaciones, el voltaje debería ser un control de inmediato y el Voltaje de Correspondiente debe ser un Voltaje Correspondente hecho .

 

2. Si el voltaje de la fuente de alimentación trifásica del motor está desequilibrado, también hará que el motor se caliente . cuando el desequilibrio del voltaje de la fuente de alimentación trifásica excede el 5%, el desequilibrio de la corriente de tres fases se causará .

 

3. El problema de contacto del interruptor de alimentación o la desconexión del fusible de una fase puede hacer que el motor se quede sin fase, lo que a su vez hace que la temperatura del motor aumente .

 

4. Los errores en el proceso de cableado de devanado también pueden hacer que el motor se sobrecaliente en condiciones de carga nominal .

 

5. Además, un cortocircuito interno o interfase en el devanado del estator, o un problema de conexión a tierra, también aumentará la corriente del motor, lo que a su vez hará que el motor aumente la temperatura .

 

6. Si el rotor de la jaula del motor está roto, o la junta de bobina del rotor de devanado está suelta, esto hará que la corriente aumente, lo que a su vez hará que la temperatura aumente .

 

7. Cuando el rodamiento del motor se usa severamente, se producirá un roce innecesario, lo que generará calor .

 

8. La carga excesiva en el motor también es una de las causas de sobrecalentamiento .

 

9. Además, el arranque frecuente del motor, la temperatura ambiente de alta operación, la ventilación deficiente y otros factores harán que la temperatura del motor sea demasiado alta .

 

 

Medidas de respuesta La temperatura del motor es demasiado alta es un fenómeno de falla común .

 

A continuación, veamos algunas estrategias de afrontamiento:

 

(1) Cuando el voltaje instantáneo del motor excede más del 10% del voltaje nominal, o es inferior al 5% del voltaje nominal, la fuente de alimentación debe verificarse inmediatamente y el ajuste de voltaje correspondiente debe hacerse .

 

(2) Si el voltaje de la fuente de alimentación trifásica del motor está desequilibrado, necesitamos verificar y ajustar el voltaje para garantizar el funcionamiento normal del motor .

 

(3) Cuando el motor se queda sin fase, las piezas dañadas deben repararse o reemplazarse en el tiempo .

 

(4) Para errores de devanado o errores de cableado, es necesario verificarlos y corregirlos cuidadosamente . para un motor en funcionamiento, si la corriente no excede su valor nominal, generalmente no hay un problema importante en el circuito . sin cambiar la carga original, es necesario detectar si el voltaje es estable dentro del rango calificado . más o menos 5%. al mismo tiempo, preste atención a si la temperatura ambiente es demasiado alta, si el rodamiento está fuera del aceite y si el ventilador de enfriamiento está intacto .

 

En vista de posibles problemas de alta temperatura del motor, se pueden tomar las siguientes medidas:

 

(1) Cuando la carga es demasiado grande, la carga debe reducirse o se debe seleccionar un motor con mayor potencia .

(2) Si el motor se ejecuta en dos fases, es necesario verificar si el fusible está soplado, si el punto de contacto del interruptor es bueno y eliminar fallas relacionadas .

(3) Cuando se bloquea el conducto de aire del motor, se debe eliminar el polvo o la grasa en el conducto de aire .

(4) Si la temperatura ambiente aumenta, se deben tomar medidas de enfriamiento apropiadas .

(5) Para posibles circuitos cortos entre giros o interfase en el devanado del estator, la resistencia a aislamiento se puede verificar con un megohmímetro o multímetro .

 

Además, en la operación diaria del motor, la inspección y el mantenimiento regulares son muy importantes . al verificar el voltaje, la carga y los componentes mecánicos de manera oportuna, y el uso de medidas de enfriamiento apropiadas, el motor se puede evitar que la vida útil y su servicio de servicio se pueda extender . En general, el problema de la temperatura del motor se debe tener una especie específico y se puede tener una especie de condición, y se puede comprender, y se puede comprender, y se puede extender, lo que se puede ver, y se puede tener una extensión, especialmente las condiciones, se pueden tener una especie de condición, se puede ver, especialmente las condiciones, y se pueden ver, especialmente las afecciones, se pueden tener una especie de condición, y se puede ver, especialmente, las condiciones, las condiciones, las condiciones, se pueden ver. de alta temperatura, gran carga y voltaje inestable . Al comprender estos factores y tomar medidas de gestión activa, podemos garantizar mejor el funcionamiento estable del sistema motor .