Motores-de alto voltaje: puntos clave a tener en cuenta durante la prueba de bobina

Garantizar la calidad y confiabilidad de los devanados paramotores de alto-voltaje, la mayoría de los fabricantes de motores realizan inspecciones del rendimiento eléctrico pieza por pieza de las bobinas antes de insertarlas en el núcleo de hierro. Los elementos de inspección cubren el aislamiento entre espiras y el aislamiento a tierra de las bobinas.

La prueba de aislamiento entre espiras verifica si el aislamiento entre espiras adyacentes de la bobina cumple con las especificaciones, mientras que la prueba de aislamiento a tierra valida el rendimiento del aislamiento de las secciones rectas de la bobina. Este proceso de prueba involucra dos aspectos centrales: control del voltaje de prueba, ajuste de la corriente de fuga, así como requisitos del proceso de procedimiento para la operación.

Requisitos de seguridad

La conexión a tierra es una regla de seguridad crítica para esta prueba. El banco de pruebas deberá estar conectado a tierra de forma fiable; Los operadores deben usar zapatos y guantes aislantes, y la bobina debe descargarse completamente una vez finalizada la prueba. Se deben seguir estrictamente todos los protocolos de seguridad para evitar descargas eléctricas y riesgos de fallas de alto-voltaje, a fin de mantener todo el trabajo de prueba demotores de alto-voltajebobinas seguras y bajo control.

Prueba de aislamiento entre vueltas

Conecte los dos terminales del equipo de prueba a la cabeza y la cola de la bobina respectivamente. Retire la capa aislante de los puntos de conexión de la bobina. Para bobinas de múltiples espiras paralelas, asegúrese de que todas las espiras de los cables hagan buen contacto con los terminales de entrada de voltaje del equipo de prueba. Para pruebas entre vueltas, simplemente coloque la bobina en el banco sin tratamiento adicional. Después de apagarlo al finalizar la prueba, descargue la bobina primero antes de realizar operaciones posteriores.

Prueba de aislamiento de tierra

El núcleo de esta prueba radica en simular el entorno del núcleo de hierro. Un método consiste en envolver firmemente las secciones rectas de la bobina con una lámina metálica del grosor adecuado. La longitud envuelta debe exceder la longitud correspondiente del núcleo de hierro entre 15 y 20 mm, para confirmar que no existen defectos de aislamiento cuando la bobina se instala en el núcleo de hierro. Durante la prueba, la parte conductora de la bobina se conecta a alto voltaje.

Para mejorar la eficiencia operativa, se pueden utilizar bolas de acero con un diámetro no superior a 2 mm para enterrar las secciones rectas de la bobina. Se deben tomar las medidas correspondientes para aislar las partes extremas de la bobina de las bolas de acero.

La prueba de aislamiento entre espiras y la prueba de aislamiento a tierra se pueden realizar secuencialmente en las bobinas: coloque las bobinas en el núcleo de hierro simulado según sea necesario para la prueba de tierra, realice pruebas entre espiras en cada bobina una por una y luego lleve a cabo pruebas de aislamiento a tierra, que se pueden realizar en varias bobinas simultáneamente.