YE3-250M-2-55KW-380V-IP55

YE3-250M-2-55KW-380V-IP55

La serie YE3 de carcasas de motor está hecha de hierro fundido gris altamente reforzado, la bobina está hecha de alambre de cobre resistente a la corrosión de alta calidad. La protección de la carcasa es IP55, que cumple con los requisitos de GB/T4942.1 e IEC60034-5. Las dimensiones de montaje cumplen con los estándares internacionales IEC60072 y GB/T4772.1, y los tipos de refrigeración son IC411 e IC416. Esta serie de motores es adecuada para servicio de trabajo continuo (S1), y tiene las características de baja pérdida, alta eficiencia, estructura compacta, operación estable, baja vibración, bajo ruido, larga vida útil, uso y mantenimiento convenientes, etc. Pueden ser Se monta ampliamente en máquinas herramienta, bombas de agua, ventiladores, compresores, reductores y también es adecuado para muchos equipos de transmisión mecánica, como transporte, mezcla, impresión, maquinaria agrícola, alimentos, etc.
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Descripción

Parámetros técnicos

Dimensiones del contorno

product-482-152

 

Principales parámetros técnicos

Marco:

H250

Alcance del poder:

55kW

Voltaje:

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Frecuencia:

50Hz, 60Hz

Número de polos:

2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P

Velocidad:

3000 rpm

Método de enfriamiento

IC411

Grado de protección

IP55

Clase de aislamiento

F(155 grados), H(180 grados)

Deber:

S1, S4, S5, S6, S9

Tipo de montaje

B3/ B5/ B35/ V1

Estándar:

CEI

Grado de eficiencia:

IE3

 

Introducción del producto

 

Para comparar con los límites de aumento de temperatura (ver Tabla 8 o Tabla 9) o de temperatura (ver Tabla 13), cuando sea posible, la temperatura se medirá inmediatamente antes de que se apague la máquina al final de la prueba térmica, como se describe. en 8.7. Cuando esto no sea posible, por ejemplo, cuando se utiliza el método de medición directa de resistencia, consulte 8.6.2.3.


Para las máquinas ensayadas en servicio periódico real (tipos de trabajo S3 a S8), la temperatura al final del ensayo se debe tomar como la temperatura en la mitad del período de aumento que causa el mayor calentamiento en el último ciclo de funcionamiento (pero véase también 8.7. 3).

Se reconocen tres métodos para medir la temperatura de los devanados y otras piezas:
método de resistencia;
método del detector de temperatura incorporado (ETD);
método del termómetro.

No se utilizarán diferentes métodos para controlarse entre sí.


La temperatura de los devanados se determina a partir del aumento de la resistencia de los devanados. La temperatura se determina por medio de detectores de temperatura (por ejemplo, termómetros de resistencia, termopares o detectores de coeficiente negativo de semiconductores) integrados en la máquina durante la construcción, en puntos que son inaccesibles una vez terminada la máquina. 8.5.4 Método del termómetro.


La temperatura se determina mediante termómetros aplicados a las superficies accesibles de la máquina completa. El término "termómetro" incluye no sólo los termómetros de bulbo, sino también los termopares no empotrados y los termómetros de resistencia. Cuando se utilicen termómetros de bulbo en lugares donde exista un fuerte campo magnético variable o en movimiento, se deberán utilizar termómetros de alcohol con preferencia a los termómetros de mercurio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

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Tipo

Potencia nominal

Clasificado

Voltaje

Corriente nominal

Velocidad

Eficiencia

Factor de potencia

par bloqueado

bloqueado

actual

Máx. esfuerzo de torsión

Clasificado

Esfuerzo de torsión

Inercia

Ruido sin carga

Peso

Clasificado

Esfuerzo de torsión

Clasificado

Actual

Par nominal

同步转速Velocidad síncrona 3000r/min

SÍ3-250M-2

55

380

98.5

2970

94.3

0.90

2.0

8.0

2.3

175

0.35

89

410

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