Clase de motor 155

El motor de bajo voltaje serie YE3 clase 155 es desarrollado de forma independiente por la empresa SIMO. El modo de refrigerante es IC411, que cumple con las regulaciones de Máquinas eléctricas rotativas GB/T 755: clasificaciones y rendimiento y especificaciones JB/T 13299 para motores de inducción trifásicos de alta eficiencia de la serie YE4- (IP55) (tamaño de bastidor { {9}}). Su valor de eficiencia cumple con el estándar de eficiencia energética de grado 2 en GB 18613-2020 y es consistente con el lE4 en el estándar internacional IEC 60034- Grado de eficiencia energética de motores de inducción de jaula trifásicos de una sola velocidad. Esta serie de productos puede reemplazar completamente los productos obsoletos de motores asíncronos trifásicos de bajo voltaje, como las series de motores Y, YGM, YGM2, YE2 y YE3-.

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Descripción

Parámetros técnicos

Título

Clase de motor 155

Breve introducción

Motor asincrónico, también conocido como motor de inducción, es el tipo de motor más utilizado en la industria. Genera corrientes parásitas y par dentro del rotor al inducir fuerza electromotriz, convirtiendo así la energía eléctrica en energía mecánica. Los motores asíncronos tienen una estructura simple y de bajo costo, y pueden usarse para varios tipos de carga. Son uno de los motores de baja tensión más utilizados en el ámbito industrial.

Los motores asíncronos trifásicos tienen alta potencia, velocidad estable y alta eficiencia, y se usan comúnmente en equipos mecánicos grandes, como motores eléctricos, compresores y bombas de agua. Los motores asíncronos trifásicos se dividen en dos tipos: motores de inducción y motores accionados por generador de forma de onda.

El bajo voltaje se refiere al voltaje de CA por debajo de 1000 V, y el voltaje general del motor al que nos referimos aquí es CA 380 V, 440 V, 660 V y otros niveles de motores asíncronos. Los motores asíncronos son relativos a los motores síncronos y la fórmula de cálculo para la velocidad de los motores síncronos es n=60f/pf, que es la frecuencia industrial y P es el número de polos del motor. Sin embargo, esta es la velocidad teórica. Generalmente, los motores están sujetos a diversas fuerzas externas que no se pueden eliminar, lo que hace que la velocidad real del motor sea menor que la velocidad del motor calculada mediante la fórmula anterior, y se denominan motores eléctricos.

El motor de bajo voltaje se refiere a un motor eléctrico que utiliza una fuente de alimentación de CC o CA de bajo voltaje como fuente de energía motriz. Es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica, generando fuerza de rotación mediante inducción electromagnética, y es ampliamente utilizado en campos como la industria mecánica, aeroespacial, metalurgia y petroquímica.

Los motores de bajo voltaje tienen una amplia gama de aplicaciones y pueden usarse para accionar diversos equipos y máquinas, como bombas, ventiladores, compresores, cintas transportadoras, máquinas herramienta, etc. El uso de motores de bajo voltaje puede mejorar la eficiencia de la producción, reducir el consumo de energía y reducir la contaminación ambiental, entre otros beneficios.

Principales parámetros técnicos

Marco	H132-H160
Alcance del poder	5,5 KW
Voltaje	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Frecuencia	50Hz, 60Hz
Número de polos	2P, 4P, 6P, 8P
Velocidad	3000 rpm % 2c 1500 rpm % 2c 1000 rpm % 2c 750 rpm
Método de enfriamiento	IC411
Grado de protección	IP55
Clase de aislamiento	F(155 grados), H(180 grados)
Deber	S1, S4, S5, S6, S9
Tipo de montaje	B3
Estándar	CEI
Grado de eficiencia	IE3

Dimensiones del contorno

80-355

Parámetros del motor

Aplicaciones

El motor LV serie YE3 se usa comúnmente para impulsar bombas de agua, compresores, transportadores y otras maquinarias de transmisión en diferentes áreas.

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