Motor diesel de riel eléctrico
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Motor diesel de riel eléctrico

El ye 3 4504-4 se refiere a un motor asíncrono de polo {}}} con una eficiencia premium IE3 . Esta configuración alcanza las velocidades rotacionales estables cerca de 1490 rpm durante la operación estándar . su recuento de polos de polo, dicta este rango de velocidad operacional, alineando con los requisitos industriales para los requisitos de la torpe equilibradas para los requisitos de la torpe equilibradas para los requisitos de la torpe equilibradas para los requisitos de la torre equilibrada para los requisitos de la torre equilibrada para los requisitos de la torre. Eficiencia . La construcción del motor prioriza la confiabilidad para aplicaciones de servicio continuo donde el rendimiento rotacional constante de rango medio es esencial .
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Descripción

Parámetros técnicos

Título:

Ye 3 4504-4 motor de riel eléctrico diesel

 

 

Breve introducción

Ye 3 4504-4 se erige como un ejemplo por excelencia deun motor de inducción trifásico. El análisis de la industria de motores eléctricos revela un potencial considerable en motores asíncronos, que hacen contribuciones significativas para satisfacer las demandas operativas más altas . En aplicaciones prácticas, el rendimiento de energía superior inherentemente equivale a pérdidas de energía reducidas y una tecnología de tendencias de pivotes, tanto la evolución de la industria como el desarrollo de productos . de la investigación. Los motores refinados . de alta eficiencia representan la dirección futura inequívoca . Este cambio facilita las mejoras sostenidas en la eficiencia de conversión de energía, promueve el desarrollo industrial verde, de alta calidad, y apoya los objetivos concurrentes de las empresas, los sectores industriales y los objetivos de políticas nacionales .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

 

Un examen más detallado revela la artesanía dedicada detrás de las instalaciones de producción de Sima Motor . La ingeniería de precisión y la calidad excepcional satisfacen las demandas de entornos operativos desafiantes . Los componentes núcleo premium garantizan un rendimiento sobresaliente .} Cada unidad y componente sube a riguroso riguroso múltiple pruebas, exemplificando la fabricación de excelencia y estableciendo un betróbulo para una calidad para la calidad de la calidad para la calidad de la calidad y estableciendo la calidad de la calidad para la calidad de la calidad para la calidad de la calidad para la calidad de la calidad de la fabricación y estableciendo una calidad para la calidad de la calidad para la calidad de la calidad para la calidad de la calidad de la calidad. Industria .

 

 

Además, el mantenimiento apropiado durante la operación del motor es indispensable . Una vez operativas, las pérdidas inherentes generan calor dentro del equipo . Este calor requiere una disipación efectiva y oportuna para garantizar el rendimiento eficiente y la confiabilidad a largo plazo .} óptimo, la lubricación óptima es crítica.} Selección de la lubricación Lubricatando a la altura de la lubricación a la altura de la lubricación a la altura de la lubricación a la altura óptima a la altura de la lubricación a la altura de la lubricación a la altura de la lubricación a la altura de la lubricación. Mejora la funcionalidad del equipo actual y contribuye directamente a su viabilidad operativa a largo plazo . en consecuencia, la adherencia para corregir los protocolos de mantenimiento garantiza un rendimiento del motor confiable y extiende significativamente la vida útil de la vida . Finalmente, durante la fase de diseño, las compensaciones de ingeniería deliberadas se realizan para lograr el equilibrio óptimo entre los requisitos de rendimiento competidores .}}}}

 

 

Parámetros técnicos principales

Marco:

H450

Alcance de potencia:

1000kw

Voltaje:

380V, 660V

Frecuencia:

50Hz, 60Hz

Número de polos:

4P

Velocidad:

1490 rpm

Mechod de enfriamiento

IC411

Grado de protección

IP55

Clase de aislamiento

F (155 grados)

Deber:

S1

Tipo de montaje

B3

Estándar:

IEC

Grado de eficiencia:

IE3

 

 


¿Por qué elegir Simo Brand Ye3 Series of Motor?

El motor LV de la serie YE3 tiene un marco de hierro fundido de alta resistencia, por lo que es muy fuerte y tiene una vida útil más larga . Las bobinas de alambre de cobre anticorrosión no solo son más potentes, sino que también tienen una protección térmica, por lo que son más seguros de operar . Las alambres de cobre están dispuestas, por lo que no son fáciles de deformar si el motor se realiza un tiempo largo para un tiempo largo para un tiempo largo. Tener un gran torque y buena capacidad de respuesta, salida estable y ruido más bajo . Además, las características de menor tamaño y ahorro de energía lo hacen más popular .


Detalles de producción

 

Marco

  • Marco de fundición de hierro compacto y robusto

  • Dimensiones de instalación universal IEC y NEMA

  • Personalizable

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Estator

  • 99.9% de devanado de cobre puro para el estator para garantizar la potencia de salida y la eficiencia

  • Excelente sistema de aislamiento con 5 flujos de procesamiento más

  • Todos los devanados están instalados por trabajo manual para garantizar que todas las ranuras estén llenas y eviten cualquier defecto de devanado .


Rotor

  • Rotor de fundición de aluminio con núcleo del rotor de acero de silicio para garantizar la eficiencia de inducción

  • Ejes mecanizados con precisión con buena capacidad de resistencia y dureza

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Pruebas

  • Todos los motores deben pasar la prueba de la pieza antes de pintar y empacar

  • Las pruebas de tipo se realizarán regularmente para cada serie, más a menudo para nuevas series y variantes desarrolladas .


Paquete y entrega

  • Todos los motores serán empaquetados bien antes de la entrega

  • Cubierta de plástico en el interior, aluado de alucinación de papel y luego caja de madera maciza

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Aplicaciones

El motor LV de la serie YE3 se usa comúnmente para conducir bombas de agua, compresores, transportadores y otra maquinaria de transmisión en diferentes áreas .

 

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Química

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Central eléctrica

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Cemento

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Bomba

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Tipo

Potencia nominal

KW

Corriente nominal

A

Velocidad

r/min

Eficiencia

%

Factor de potencia

Costa

Torque cerrado

Encerrado

Actual

Max . torque

Par nominal

N•m

Ruido sin carga

DB (a)

Peso

Kg

Calificado

Esfuerzo de torsión

Calificado

Actual

Par nominal

Velocidad asíncrona 1500 (R/min)

Ye 3 4504-4 1000 1012 1490 96.0 0.90 0.6 7.9 1.8 6367 105 5725

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