Motor de conexión delta

Motor de conexión delta

El motor de conexión delta de bajo voltaje CA de la serie YE3 es desarrollado de forma independiente por la empresa SIMO. El modo de refrigerante es IC411, que cumple con las regulaciones de Máquinas eléctricas rotativas GB/T 755: clasificaciones y rendimiento y especificaciones JB/T 13299 para motores de inducción trifásicos de alta eficiencia de la serie YE4- (IP55) (tamaño de bastidor { {8}}). Su valor de eficiencia cumple con el estándar de eficiencia energética de grado 2 en GB 18613-2020 y es consistente con el lE4 en el estándar internacional IEC 60034- Grado de eficiencia energética de motores de inducción de jaula trifásicos de una sola velocidad. Esta serie de productos puede reemplazar completamente los productos obsoletos de motores asíncronos trifásicos de bajo voltaje, como las series de motores Y, YGM, YGM2, YE2 y YE3-.
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Descripción

Parámetros técnicos

 

Título

 

Motor de conexión delta

 

 

Breve introducción

 

Se puede ver que los voltajes de los métodos de conexión en forma de △ e Y son 220 V y 380 V, respectivamente, y hay otro motor de uso común con métodos de conexión en forma de △ e Y, que tienen voltajes de 380 V y 660 V, respectivamente; El voltaje del método de conexión en forma de Y es tres veces el signo raíz del voltaje del método de conexión △. La potencia de estos dos métodos de conexión es la misma, P=UI, porque el voltaje del método de conexión △ es pequeño, la corriente del método de conexión △ es grande y, de manera similar, la corriente del método en forma de Y el método de conexión es pequeño; Entonces, en ingeniería, el método de conexión en forma de Y se usa a menudo porque la corriente del método de conexión en forma de Y es pequeña. Al seleccionar cables, los cables pueden ser más delgados, lo que puede ahorrar algo de dinero y es más económico.
Alguien tiene una pregunta, ¿se puede invertir el voltaje de estos dos métodos de conexión? ¿Por qué son diferentes los voltajes de los dos métodos de conexión? La respuesta es que no se puede revertir, lo cual está determinado por el devanado interno del motor. Una vez fabricado un determinado motor, también se determinan el voltaje y la corriente que puede soportar su devanado. Tomando la placa de identificación anterior como ejemplo, el voltaje que el devanado de este motor puede soportar durante mucho tiempo durante el funcionamiento normal es de 220 V. Cuando se utiliza el método de conexión △, el voltaje de línea es igual al voltaje de fase (PD: cuando el voltaje y la corriente mencionada en equipos trifásicos no se especifican, por defecto son el valor de línea, es decir, los 220 V y 380 V en la placa de identificación son ambos voltajes de línea. Con respecto a qué es el voltaje de línea y el voltaje de fase, y su relación, explícalos en artículos posteriores, presta atención a no perderte), por lo que el voltaje de cada devanado de fase es de 220V; Cuando se utiliza el método de conexión en forma de Y, el voltaje de línea es igual a tres veces el voltaje de fase del signo raíz, por lo que el voltaje de cada devanado de fase es 380 dividido por el signo raíz tres, que también es 220 V; Por lo que no se puede revertir.
Las consecuencias de la conexión inversa: en primer lugar, cuando se utiliza el método de conexión △ para conectar 380 V, es equivalente a una sobretensión del motor, que excede la tensión soportada por el devanado, lo que puede provocar una rotura del aislamiento del devanado del motor y que el motor se queme; En segundo lugar, cuando la conexión en forma de Y es de 220 V, equivale a una subtensión del motor. Cuando la carga transportada por el motor permanece sin cambios, equivale a potencia constante. Sin embargo, a medida que disminuye el voltaje, aumenta la corriente, lo que puede provocar que el motor se sobrecaliente e incluso se queme. Esto explica por qué no se puede revertir.

 

Principales parámetros técnicos

 

Marco

H315-H355

Alcance del poder

132kW

Voltaje

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Frecuencia

50Hz, 60Hz

Número de polos

2P, 4P, 6P, 8P, 10P

Velocidad

3000rpm, 1500rpm, 1000rpm, 750rpm, 600rpm

Método de enfriamiento

IC411

Grado de protección

IP55

Clase de aislamiento

F(155 grados), H(180 grados)

Deber

S1, S4, S5, S6, S9

Tipo de montaje

B3

Estándar

CEI

Grado de eficiencia

IE3

 

Dimensiones del contorno


80-355

Parámetros del motor

132

 

 

Aplicaciones

El motor LV serie YE3 se usa comúnmente para impulsar bombas de agua, compresores, transportadores y otras maquinarias de transmisión en diferentes áreas.

 

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