Motor transportador trifásico

Breve introducción

Las 3 fasesmotor transportadorDebería poder funcionar continuamente en o cerca del potencial de tierra en el punto medio.

El motor de corriente alterna trifásica también debe poder funcionar en caso de cortocircuito en caso de que se produzca un potencial de tierra en la primera línea de un sistema sin conexión a tierra (por ejemplo, cuando es necesario para solucionar problemas). Si se requiere que el motor funcione de forma continua o durante un tiempo prolongado en este caso, es necesario reforzar el aislamiento del motor para adaptarse a este tipo de condiciones.

Si los extremos en línea y neutro del bobinado no tienen el mismo aislamiento, el fabricante debe indicarlo. No es recomendable interconectar o conectar a tierra los puntos neutros del bobinado.motorsin consultar al fabricante, ya que esto crea un riesgo de corrientes de secuencia cero de varias frecuencias bajo ciertas condiciones de operación y puede causar daños mecánicos a los devanados en caso de falla desde el punto de entrada hasta el punto neutro.

En el caso de los motores de CA, si el usuario lo requiere, el fabricante deberá indicar los límites de voltaje pico y gradiente de voltaje durante el funcionamiento continuo. Para los motores utilizados en sistemas de accionamiento eléctrico (PDS), consulte IECTS60034-25. El motor está diseñado para funcionar sin descarga parcial y se especifica la clase de voltaje de pulso IVIC, consulte IEC60034-18-41. Para motores de CA de alto voltaje, consulte también IEC60034-15. Los requisitos de distancia de fuga y distancia de fuga se muestran en IEC60664-1.

Parámetros técnicos principales

Dimensiones del contorno

Parámetros del motor

Cemento

Central eléctrica

Conservación del agua

Acero

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