
Rotación del motor en sentido horario
Descripción
Parámetros técnicos
Breve introducción
De alta tensiónRotación del motor en sentido horarioson motores de CA trifásicos capaces de operar a altos voltajes con alta eficiencia energética. Su aislamiento de clase F es la clase térmica del material de aislamiento del devanado motor, que es capaz de resistir las temperaturas de funcionamiento de hasta 155 grados. El motor tiene un alto nivel de eficiencia energética, y tiene un alto nivel de durabilidad y confiabilidad. La rotación del motor en sentido horario no solo es sobresaliente en la eficiencia energética, sino que también ofrece ventajas significativas en términos de durabilidad y confiabilidad.
La rotación del motor en sentido horario de alto voltaje está diseñada para minimizar las pérdidas de energía. Al optimizar la estructura y los materiales del motor, es posible lograr una mayor eficiencia de conversión de energía y menores costos operativos, lo que cumple con los requisitos de las empresas modernas para el ahorro de energía y la reducción de emisiones.
El material aislante de clase F tiene una buena resistencia al calor y resistencia al envejecimiento, y puede funcionar de manera estable durante mucho tiempo en un entorno de alta temperatura. El uso de este material aislante asegura la seguridad y la confiabilidad del motor en condiciones de alta carga y temperatura de alta temperatura y extiende la vida útil del equipo.
La rotación del motor en sentido horario puede funcionar de manera estable a altos voltajes y es adecuado para varios sistemas de suministro de alimentación de alto voltaje. Esto lo hace ampliamente utilizado en grandes equipos industriales y maquinaria pesada, y puede satisfacer las necesidades de diferentes ocasiones.
La rotación del motor de alto voltaje en sentido horario está diseñada con plena consideración del ruido y la vibración. Al optimizar el diseño del rotor y el estator, se reducen el ruido y la vibración durante la operación, y se mejora la comodidad del entorno de trabajo.
La estructura de estomotorestá razonablemente diseñado para un fácil mantenimiento y revisión. El mantenimiento regular puede extender efectivamente la vida útil del motor, reducir la tasa de falla y garantizar la continuidad de la producción.
Parámetros técnicos principales
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Marco |
H560 mm |
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Alcance |
500kW ~ 800kW |
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Voltaje |
10 kV |
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Frecuencia |
50Hz, 60Hz |
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Número de polos |
10P |
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Velocidad sincrónica |
600 rpm |
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Mechod de enfriamiento |
IC611 |
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Grado de protección |
IP55 |
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Clase de aislamiento |
F (155 grados) |
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Deber |
S1 |
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Tipo de montaje |
Soy b3 |
Dimensiones de contorno

Parámetros del motor

Aplicaciones

Cemento

Central eléctrica

Conservación del agua

Acero
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