Motor de inducción de CA sin escobillas de 355kW HV
Descripción
Parámetros técnicos
Breve introducción
Diseñado para aplicaciones industriales pesadas, el año 400-6motor de inducción de CA sin escobillasintegra la resiliencia avanzada de reparación del eje para abordar las fallas críticas. Su diseño robusto emplea la pulverización térmica de oxiacetileno (aleación de NI222, malla 150–250) para la restauración del eje de precisión sin desmontaje, asegurando la estabilidad dimensional bajo tolerancia de 0.01 mm. El motor presenta capacidad de molienda in situ (control de rotación de 4 rpm, 0.05–0.1 mm de profundidad) para la renovación de la revista en el sitio, eliminando la extracción del rotor. Los protocolos anti-deflexión incluyen la verificación de enderezado de percusión y el equilibrio dinámico para mitigar el desgaste inducido por la vibración.Resistente a la contaminaciónLos sellos y el aislamiento de la supresión de la corona de clase F mejoran la longevidad en entornos hostiles. Los protocolos de mantenimiento aprovechan las pruebas no destructivas para la detección temprana de grietas, solidificando el motor como una solución de alta fiabilidad para operaciones intensivas en energía.
El motor de inducción de CA sin pincel YR-400-6 integra protocolos avanzados de integridad del eje para eliminar los escenarios de reparación de campo. Su eje del rotor sufre una falsificación de precisión y alivio del estrés térmico, manteniendo la concentricidad menor o igual a 0.02 mm y la elipticidad menor o igual a 0.01 mm por tolerancias OEM. Este motor emplea revistas endurecidas (Dureza de la superficie HRC 50+) a través de enfriamiento patentado, evitando la ovalidad inducida por el desgaste común en aplicaciones de alta inercia. Las características de diseño críticas incluyen:
- Los tramos de rodamiento optimizados reducen la desviación bajo carga
-Slots de núcleo del estrés que mitigan la distorsión posterior a la solilla
-Compatibilidad del rotor no removible para el renovador de la revista in situ
Para escenarios de daños severos, el eje acomoda la restauración de oxiacetileno (aleación N1222, menor o igual a 0.2 mm de capa de unión) sin desmontaje. Los protocolos de mantenimiento aprovechan la alineación de la oración para curvas menores (menos de 0.5 mm/1000 mm) utilizando la distribución de fuerza radial en arcos de 120 grados. La validación posterior a la reparación incluye ciclo térmico de 120 grados /12 h para confirmar la estabilidad dimensional. El motor de inducción de CA sin escobillas admite admirando admiración (alimento rotacional de 4 rpm, velocidad de arena de 40 m/min) a través de puntos de montaje integrados para los tolitos portátiles que bisoran la extracción tradicional del rotor. El riguroso equilibrio dinámico (G2.5) garantiza el cumplimiento de la vibración después de la intervención, extendiendo la vida útil en las unidades mineras y de compresores pesados donde las fallas de eje históricamente causaron tiempo de inactividad prolongado.
Parámetros técnicos principales
| Nombre del producto: | YR 380V Anillo deslizante LV motor |
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Marco: |
H400 |
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Alcance de potencia: |
220-355kw |
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Voltaje: |
380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V,1140V |
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Frecuencia: |
50Hz, 60Hz |
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Número de polos: |
6P |
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Velocidad: |
1000 rpm |
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Método de enfriamiento |
IC411 |
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Grado de protección |
IP23 |
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Clase de aislamiento |
F (155 grados), H (180 grados) |
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Deber: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
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Tipo de montaje |
B3/ B5/ B35/ V1 |
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Estándar: |
IEC |
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Grado de eficiencia: |
IE1 |
Detalles de producción
Marco
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Marco de fundición de hierro compacto y robusto
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Dimensiones de instalación universales de IEC y NEMA disponibles
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Perspectiva personalizable y dimensiones


Estator
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99.9% de devanado de cobre puro para el estator para garantizar la potencia de salida y la eficiencia
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Excelente sistema de aislamiento con 5 flujos de procesamiento más
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Todos los devanados están instalados por trabajo manual para garantizar que todas las ranuras estén llenas y evitar cualquier defecto de devanado.
Rotor
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Rotor de fundición de aluminio con núcleo del rotor de acero de silicio de alta calidad para garantizar la eficiencia de inducción
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Bien y precisamente ejes mecanizados con buena capacidad de resistencia y dureza

Pruebas
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Todos los motores deben pasar la prueba de la pieza antes de pintar y empacar
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Las pruebas de tipo se realizarán regularmente para cada serie, con mayor frecuencia para nuevas series y variantes desarrolladas.
Aplicaciones

Cemento

Central eléctrica

Acero

Azúcar
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